Nachhaltigkeit.
Der ID. Buzz – bilanziell klimaneutral von der Entstehung bis zur Übergabe.
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Für die bilanziell CO₂-neutrale3 Übergabe des ID. Buzz und ID. Buzz Cargo optimiert Volkswagen Nutzfahrzeuge die Herstellungsphase der Fahrzeuge zur Einsparung von CO₂-Emissionen. Wie viel CO₂ in den Lebensphasen eines ID. Buzz ausgestoßen wird, verrät dabei die Ökobilanz.
1. Stromverbrauch des ID. Buzz Pro, kWh/100 km: kombiniert 21,8 - 20,6 (WLTP); CO₂-Emissionen, g/km: kombiniert 0. Für das Fahrzeug liegen nur noch Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor. Angaben zu Verbrauch und CO₂-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von den gewählten Ausstattungen des Fahrzeugs.
2. Stromverbrauch des ID. Buzz Cargo, kWh/100 km: kombiniert 22,2–20,3 (WLTP); CO₂-Emissionen, g/km: kombiniert 0. Für das Fahrzeug liegen nur noch Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor. Angaben zu Verbrauch und CO₂-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von den gewählten Ausstattungen des Fahrzeugs.
Alles auf Ökostrom.
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Gemeinsam für eine bilanziell CO₂-neutrale Nutzung der ID. Buzz Modelle.
Volkswagen Nutzfahrzeuge bekennt sich zum Pariser Klimaabkommen. Darum setzen sie beim ID. Buzz und ID. Buzz Cargo zunächst auf die bilanziell CO₂-neutrale3 Übergabe der Fahrzeuge. Doch damit ein Elektroauto auch in der Nutzungsphase bilanziell CO₂-neutral bleibt, muss es auch mit Ökostrom aufgeladen werden. Um diesen verfügbar zu machen, fördert Volkswagen Nutzfahrzeuge Investitionen in die Erzeugung von zusätzlichem Ökostrom.
1. Stromverbrauch des ID. Buzz Pro, kWh/100 km: kombiniert 21,8 - 20,6 (WLTP); CO₂-Emissionen, g/km: kombiniert 0. Für das Fahrzeug liegen nur noch Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor. Angaben zu Verbrauch und CO₂-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von den gewählten Ausstattungen des Fahrzeugs.
2. Stromverbrauch des ID. Buzz Cargo, kWh/100 km: kombiniert 22,2–20,3 (WLTP); CO₂-Emissionen, g/km: kombiniert 0. Für das Fahrzeug liegen nur noch Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor. Angaben zu Verbrauch und CO₂-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von den gewählten Ausstattungen des Fahrzeugs.
